LEXUS IS F 開発備忘録 0）継承 最終号車ラインオフの日
office F.Regulus 矢口幸彦IS F 最終号車 ﾗｲﾝｵﾌ
2014年7月25日暑い夏の日です。
今日、特別な？ブルーの対米向けのIS Fが田原工場でラインオフいたしました。
クルマには、青い小さな紙がいつもと違って貼り付けてあります。
そこには、IS F 最終 の文字がありました。
ラインの上をいつもと変わらず、いつも通り丁寧に組み立てられていきます。
組み立てが終わり、僅かなガソリンが入れられ、塗装/建て付けの確認が終わった時、
丁度ラインの休憩時間になり、作業をされていた人もいなくなり、
一緒に来ていたメンバーも何故か周りから居なくなりました。
青いIS Fと2人だけにしてもらえたみたいでした。
２００３年の企画スタートから、
今、この瞬間まで長いようで短い、
走り続けてきた時間が蘇りました。
ホンの2～3分でしょうが、
青いIS Fと見つめ合ってた気がします。
約12000台をお客様にお届けできました。
これを多いと言うか、少ないと言うかは、見方次第でしょうが、私には大切な数です。
気がつくと、休憩時間が終わり、
目の前の青いIS Fが、初めてのエンジン始動をして最終検査に向け、
無事に走り初めて行きました。
初号車のラインオフだけでなく、
最終車のラインオフまでしっかり見届けられて、感無量/感謝と幸せ感一杯でした。
お客様、関係者の皆様本当にありがとうございました。
そして、終わりではありません、
また、新しい楽しいクルマをもうじきお届け出来ると思います。
よろしくお願いします。
投稿者プロフィール
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元トヨタ自動車株式会社 IS F, RC F, GS F開発責任者 矢口幸彦
個人事務所ならではの『One to One』のサービスで、ワクワクしながら笑顔になれる働き方をお手伝いします。
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